עיצוב פיזור החום של שלדת סגסוגת האלומיניום הוא אחד מגורמי המפתח להבטיח את הפעולה התקינה של הרכיבים האלקטרוניים הפנימיים. להלן כמה שיקולי עיצוב תרמי נפוצים:
1. בחירת חומרים:
לסגסוגת אלומיניום יש מוליכות תרמית טובה, ולכן זהו חומר פיזור חום נפוץ. החומרים של השלדה צריכים להיות מוליכים תרמית מספיק כדי להעביר חום ביעילות ולעזור בפיזור שווה של חום.
2. עיצוב מבנה פיזור חום:
- עיצוב גוף קירור: עיצוב גופי קירור על פני המרכב כדי להגדיל את שטח הפנים ולשפר את יעילות פיזור החום. הצורה והצפיפות של גוף הקירור משפיעות על ביצועי פיזור החום.
- עיצוב תעלות אוויר: עיצוב סביר של תעלות אוויר כדי להבטיח שהאוויר יכול לזרום ביעילות דרך מבנה הקירור. העיצוב של צינור האוויר צריך לשקול גם את המכשולים החוסמים את זרימת האוויר.
3. תצורת מאוורר ומיקום:
- מספר מאווררים: בחר מספר מתאים של מאווררים בהתאם לייצור החום וקיבולת החלל של הרכיבים בשלדה. בדרך כלל, הגדלת מספר המאווררים יכולה לשפר את אפקט פיזור החום.
- מצב מאוורר: יש להתייחס למיקום המאוורר כדי לכסות את כל אזור הקירור כדי להבטיח שהחום יועבר ביעילות למצב המאוורר.
4. חומר מוליכות תרמית:
- שימוש בחומרים מוליכים תרמיים, כגון רפידות מוליכות תרמיות או גריז תרמי, כדי לסייע בשיפור היעילות של פיזור החום, תוך הבטחת העברה מהירה של חום מהרכיבים האלקטרוניים למבנה הקירור.
5. חיישן טמפרטורה:
התקן חיישן טמפרטורה כדי לנטר את הטמפרטורה בתוך השלדה. זה עוזר להתאים את מהירויות המאוורר או אמצעי פיזור חום אחרים בזמן אמת כדי להתמודד עם יצירת חום תחת עומסי עבודה שונים.
6. עיצוב עמיד בפני אבק:
ודא שמבנה הכניסה והקירור של השלדה מתוכננים למזער את הצטברות האבק והזיהומים. זה עוזר לשמור על זרימת האוויר ומשפר את פיזור החום.
7. מערכת קירור נוזלי:
עבור יישומים בצפיפות הספק גבוהה, ניתן לשקול מערכת קירור נוזלית. מערכות כאלה מקררות רכיבים אלקטרוניים באמצעות נוזל ומעבירות חום לרדיאטור, אשר לאחר מכן מפזר חום באמצעות מאוורר או אמצעים אחרים.